UAN — Unidade de Apoio Náutico Light Boat Sul A — “Guardião”

Veleiro cabinado Peregrino 160, desenvolvido pelo projetista e professor Gustavo Dantas Brum (Madeira Mar Estaleiro Escola), inspirado nos tradicionais catboats do Cabo Cod (EUA): casco largo, mastro avançado, vela carangueja e dois leitos internos. Construído artesanalmente em madeira de reflorestamento pela Light Craft Sul, atua como Unidade de Apoio Náutico, oferecendo suporte logístico, apoio às operações e conforto para tripulação e convidados.

• Casco reforçado com fibra de vidro e kevlar, encapsulado com resina epóxi, oferecendo alta resistência a impacto, corte e perfuração por objetos pontiagudos.
• Dois tanques de água de 100 L para baixar o centro de gravidade e aumentar a estabilidade em mau tempo.
• Kit de segurança a bordo com DEA (desfibrilador), oxigênio portátil e múltiplos kits de primeiros socorros.
• Binóculo de visão noturna, GPS náutico/rodoviário e computador de navegação com mapas náuticos digitais, batimetria local e integração de rastreamento GPS/LBS das embarcações, utilizado para monitoramento em tempo real das operações.
• Boia homologada Classe II 60 cm Ativa, jalecos sobressalentes, bomba de porão reserva.
• Rádio VHF/UHF com canais de emergência e compartilhamento de localização, com capacidade de operar em modo de repetidora móvel.
• Rastreador GPS/LBS com rede M2M privada da Vivo para coordenação e localização das embarcações.
• Placa solar, bateria Moura Boat 220Ah, sistema de energia 12 V com inversor para 220V, iluminação de navegação e de cabine.
• Serviço profissional de análises meteorológicas do Windy e Windguru, complementadas por medições locais obtidas por Anemômetro HoldPeak HP-5000G, garantindo decisões operacionais fundamentadas e seguras.
• Motor de popa Yamaha 15 HP.
• Bote de apoio Light Boat Sul A1 com iluminação noturna e motor de 3 HP.

Especificações principais: Comprimento: 5 m • Boca: 2,4 m • Calado: 35 cm (bolina recolhida) / 90 cm (bolina abaixada) • Área vélica: 15 m² • Capacidade: 5–6 pessoas a bordo e leitos para 2.

EER — Embarcações de Esporte e Recreio Light Boat Sul I • II • III • IV • V • VI • VII • VIII • IX

Veleiros/dinghies de 3 metros e estilo norueguês projetados por Jean-François Bedard (Bedard Yacht Design LLC), construídos artesanalmente em madeira de reflorestamento pela Light Craft Sul. Podem operar em remo, vela ou motor, oferecendo uma experiência versátil e didática em águas abrigadas.

• Leves (~50 kg), estáveis e de fundo chato e casco de semi-deslocamento, com proa tipo pram para embarque/desembarque fácil em praia/píer.
• As embarcações contam com três compartimentos estanques independentes e blocos de flutuação sob os bancos laterais, o que garante reserva de flutuabilidade e estabilidade, mesmo quando totalmente cheias d’água.
• Transportáveis no teto de um carro, facilitando o deslocamento até diferentes pontos de embarque.
• Podem receber motor até 4 HP (gasolina 2T/4T ou elétrico).
• Capazes de remar com 1, 2 ou 3 pessoas a bordo o dia todo, mantendo bom deslize.
• Rádio VHF/UHF com compartilhamento de localização, rastreador GPS/LBS com rede M2M privada da Vivo, bomba de porão e luz de navegação noturna.
• Âncora Danforth 2,5 kg + 35 m de cabo náutico, par de remos de madeira maciça e coletes Classe II homologados com faixas reflexivas e apito.

Especificações principais:
LOA: 3 m • Boca: 1,25 m • Calado: 15 cm (carga ~210 kg) • Deslocamento total (barco + tripulantes): 257 kg
Capacidade típica lazer (remo): 210 kg · vela: 175 kg · Capacidade máxima (carga total recomendada): 338 kg (calado aprox. 20 cm).

As velas, projetadas por Jeff Frank (Sailrite Enterprises Inc), são confeccionadas pela Light Sail Sul em Prolam, Tyvek e Dacron, em várias cores.

UAT — Unidade de Apoio Terrestre Mercedes-Benz Sprinter 313

A Unidade de Apoio Terrestre é a base móvel para transporte das embarcações de 3 m, equipamentos de segurança, kits de primeiros socorros e materiais de manutenção. Atua como ponto de apoio em orla, translado entre áreas de operação e suporte logístico aos passeios.

• Interior adaptado para levar embarcações leves (até duas ao mesmo tempo).
• Espaço para kits de primeiros socorros, equipamentos de comunicação e materiais de apoio.
• Suporte para recarga de baterias e ferramental de campo.