Responsabilidade Social — Apoio a Resgates
A segurança da Light Boat Sul baseia-se em protocolos claros de rastreamento, comunicação e apoio a resgates, com prontidão para emergências em cooperação com Defesa Civil, Bombeiros, Prefeituras e redes de voluntários. Em cenários extraordinários, parte da frota passa a operar como URH — Unidades de Resposta Humanitária, combinando embarcações leves e unidade de apoio mais completa.

Compromisso ativo: mantemos parte da frota (embarcações leves e a UAN “Guardião”)
disponível para apoio em enchentes, transporte de suprimentos e resgates comunitários — sempre de forma
coordenada com autoridades e organizações locais. Nessas situações, essas embarcações são tratadas
internamente como Unidades de Resposta Humanitária (URH), focadas em tempo de resposta,
mobilidade e alcance seguro.
A UAN “Guardião” atua como URH avançada, mantendo de forma permanente um DEA,
oxigênio portátil e kits de primeiros socorros. Já as URH móveis (embarcações leves) podem
transportar um DEA quando houver operador treinado e coordenação oficial, ou atuar em conjunto
com bases temporárias instaladas pela Defesa Civil ou Prefeitura, onde o DEA pode ser alocado para
ampliar a área de cobertura.
Além disso, buscamos manter uma área cardio-protegida em raio aproximado de 1 km a partir das
bases operacionais e dos pontos avançados de apoio, com DEA e primeiros socorros disponíveis à população em
geral, não apenas a clientes.
Lições das Enchentes de 2024 — RS
Em maio de 2024, atuamos voluntariamente no resgate de pessoas ilhadas no RS. A operação evidenciou pontos críticos e resultou em melhorias objetivas nas nossas embarcações, protocolos e prontidão. Veja os problemas detectados e as soluções implementadas, que deram origem ao nosso conceito interno de URH — Unidades de Resposta Humanitária:
1) Engarrafamentos e chegada tardia aos pontos de resgate
Problema observado
- Reboques e embarcações pesadas presos em trânsito (+24h).
- Dependência de rampas e pátios para botar na água.
Solução implementada
- Embarcações leves (caíques) transportáveis no teto de automóveis (sem reboque).
- Check-list de deploy rápido com apenas 2 pessoas.


2) Pane em motores e paralisação das equipes
Problema observado
- Embarcações exclusivamente a motor ficaram inoperantes após falhas.
- Dependência de reboque/assistência para concluir missões.
Solução implementada
- Configuração híbrida: motor + remo. Continuidade mesmo com pane.
- Kit de remos reserva.
3) Resgates noturnos e comunicação precária
Problema observado
- Celulares inoperantes/sem sinal nas áreas atingidas.
- Falta de iluminação e sinalização noturna nas áreas atingidas e nas embarcações.
- Ausência de DEA e kit de primeiros socorros nas embarcações.
Solução implementada
- Rádios VHF/UHF com canais de emergência e compartilhamento de posição, com capacidade de operar em modo de repetidora móvel.
- Rastreamento GPS/LBS (rede M2M dedicada, operante mesmo sob alto tráfego na rede comum) e localização compartilhada.
- Iluminação/sinalização noturna e binóculo de visão noturna.
- Kit de Emergência: DEA e materiais de oxigenação a bordo do barco de apoio.


4) Bases de prontidão insuficientes nas margens (municípios)
Problema observado
- Demora para mobilizar embarcações e equipes de fora.
- Falta de ponto fixo com equipamentos e logística mínima.
Solução implementada
- Proposta de Bases Operacionais Municipais (concessão/permissão de uso ou locação).
- Manutenção de embarcações leves em prontidão + rádios + kits de emergência.
Operações de apoio são sempre coordenadas com autoridades competentes; imagens ilustrativas/informativas.
Operação Real — Enchentes de 2024
Registros das ações voluntárias da Light Boat Sul durante as enchentes de maio de 2024 no Rio Grande do Sul. As imagens mostram a atuação das embarcações em áreas alagadas.


Imagens registradas durante operações voluntárias — maio de 2024.
Checklist de equipamentos nas embarcações de esporte e recreio (EERs / URH leves)
- Rádios VHF/UHF (canais de emergência terrestre e marítima)
- Rádios com compartilhamento de localização (sharing location)
- Função de repetidora móvel em algumas EERs, ampliando a área de comunicação entre embarcações e unidades de apoio.
- Rastreamento GPS e LBS em rede M2M privada da Vivo, estável mesmo durante congestionamentos da rede pública.
- Iluminação e sinalização noturna
- Kit de primeiros socorros e EPIs
- Remos reserva (operação híbrida)
- Coletes Classe II
Checklist de equipamentos nas embarcações de apoio náutico (EANs / URH avançadas)
- Casco reforçado com fibra de vidro e kevlar, resistente a impacto e contato cortante, projetado para navegação em áreas rasas e de difícil acesso, graças ao seu baixo calado.
- Dois tanques de água de 100 L para baixar o centro de gravidade e aumentar a estabilidade em mau tempo (Anti-Heeling Ballast Transfer System).
- Kit de emergência com DEA (desfibrilador externo automático), oxigênio portátil e múltiplos kits de primeiros socorros e EPIs.
- Binóculo de visão noturna e GPS náutico/rodoviário.
- Rádio VHF/UHF com compartilhamento de localização e função de repetidora móvel para ampliar a área de comunicação.
- Rastreamento GPS e LBS em rede M2M privada da Vivo, estável mesmo durante congestionamentos da rede pública.
- Placa solar, bateria estacionária Moura Boat 220 Ah e motor de popa Yamaha 15 HP.
- Iluminação e sinalização noturna.
- Coletes Classe II e remo reserva (operação híbrida em caso de falha do motor).
Como solicitar apoio
- Envie local (bairro, coordenadas), tipo de demanda e contato do responsável local.
- Informe condições de acesso (rampa, margem, correnteza, obstáculos, risco elétrico).
- Confirme ponto de encontro e canal de comunicação (VHF/UHF, WhatsApp, telefone).
Área de Cobertura
Cobertura padrão de raio de 10 km a partir da base operacional regularmente instalada. Atendimentos fora desse raio podem ocorrer mediante coordenação prévia com autoridades e estrutura mínima disponível. Em torno de cada base, buscamos manter ainda uma área cardio-protegida de aproximadamente 1 km, com DEA e primeiros socorros disponíveis para qualquer pessoa na área, independentemente de ser cliente da Light Boat Sul ou não.
- Ativo em: ver bases e pontos operacionais
- Municípios podem oferecer espaço para Base Operacional (concessão/permissão de uso ou locação) para ampliar cobertura e prontidão local.
Formação de Emergencialistas Náuticos
A Light Boat Sul promove a formação de emergencialistas náuticos, preparando voluntários e operadores para atuar em situações de enchentes, isolamento comunitário e apoio logístico em águas abrigadas.
As embarcações de apoio são disponibilizadas preferencialmente para pessoas com essa capacitação, garantindo que as ações ocorram de forma segura, coordenada e eficiente — sempre em cooperação com órgãos públicos e redes de voluntariado.
Bases Municipais — Proposta para Prefeituras
Buscamos instalar base operacional regular em municípios interessados, por concessão/permissão de uso ou locação de espaço. Com a base ativa, mantemos embarcações leves e equipamentos em prontidão para apoio comunitário e operação turística, além de estruturar uma área cardio-protegida em raio aproximado de 1 km em torno das bases operacionais, com DEA e primeiros socorros disponíveis à população em geral.
- Frota leve pronta para resposta
- Rastreamento GPS/LBS e comunicação VHF/UHF
- Kit de Emergência (DEA/oxigenação) e sinalização, permitindo estruturar área cardio-protegida em raio aproximado de 1 km ao redor das bases operacionais
- Equipe treinada e protocolos
- Espaço dedicado para Base Operacional
- Formalização por concessão/permissão ou contrato de locação
- Acesso ao corpo hídrico e logística local
- Prontidão e tempo de resposta menores
- Maior cobertura de segurança aquática
- Implantação de área cardio-protegida em torno das bases operacionais, com DEA e primeiros socorros disponíveis à população em geral, e não apenas a usuários das embarcações
- Fomento ao turismo náutico sustentável
Compromisso público
Atuamos como parceiro social em cenários de emergência, reforçando nosso papel como empresa de turismo com propósito humano e ambiental.
Quando ativamos
- Solicitação de Defesa Civil, Bombeiros ou Prefeituras
- Chamados de voluntários/ONGs articulados com órgão público
- Ocorrências com bloqueio aquático/isolamento comunitário
Parcerias e Cooperação
Priorizamos atuação coordenada com Defesa Civil, Corpo de Bombeiros, Prefeituras e redes de voluntariado. Se sua instituição deseja formalizar cooperação, entre em contato.
Prefeituras que disponibilizam Base Operacional (por concessão/permissão de uso ou aluguel de espaço) viabilizam a presença regular da Light Boat Sul no município, com embarcações e equipamentos em prontidão.
Escopo & Aviso
A Light Boat Sul presta apoio não remunerado em situações de calamidade pública e ações
comunitárias, conforme disponibilidade e condições de segurança. As embarcações são destinadas ao uso recreativo em operação regular; atividades de apoio emergencial seguem protocolos específicos
e sempre ocorrem sob coordenação das autoridades competentes.
A classificação interna como URH — Unidades de Resposta Humanitária não configura serviço de
ambulância náutica ou atendimento médico próprio. Entretanto, as embarcações podem transportar e apoiar
equipes de saúde e de segurança pública (como enfermeiros, médicos, bombeiros, policiais), permitindo que
esses profissionais realizem atendimentos quando presentes.
Assim, o papel da Light Boat Sul é oferecer apoio logístico, mobilidade, estabilização inicial e
transporte seguro — tanto antes quanto durante ou após a chegada dos órgãos oficiais — sempre dentro do
escopo autorizado pela coordenação responsável.
Atendem à noite?
Sim, com iluminação e sinalização noturna, desde que as condições de segurança permitam e haja coordenação local.
Há custo?
Nas ações de calamidade e apoio comunitário, a atuação é voluntária. Em operações extensas, pode haver custos logísticos (combustível, deslocamento), a combinar com a coordenação.
Qual é a área de cobertura?
Operamos com raio de 10 km a partir da base regularmente instalada. Fora desse raio, avaliamos caso a caso com a coordenação local. Além disso, em torno da base mantemos uma área cardio-protegida de aproximadamente 1 km, com DEA e primeiros socorros disponíveis à população em geral, e não apenas a quem está utilizando as embarcações.
Como levar a Light Boat Sul para meu município?
Prefeituras podem oferecer espaço para Base Operacional por concessão/permissão de uso ou locação. Com a base ativa, ampliamos a cobertura e mantemos prontidão local.
