Seguranca

 

Responsabilidade Social — Apoio a Resgates

A segurança da Light Boat Sul baseia-se em protocolos claros de rastreamento, comunicação e apoio a resgates, com prontidão para emergências em cooperação com Defesa Civil, Bombeiros, Prefeituras e redes de voluntários. Em cenários extraordinários, parte da frota passa a operar como URH — Unidades de Resposta Humanitária, combinando embarcações leves e unidade de apoio mais completa.

Emergency First Response DEA a Bordo

Compromisso ativo: mantemos parte da frota (embarcações leves e a UAN “Guardião”) disponível para apoio em enchentes, transporte de suprimentos e resgates comunitários — sempre de forma coordenada com autoridades e organizações locais. Nessas situações, essas embarcações são tratadas internamente como Unidades de Resposta Humanitária (URH), focadas em tempo de resposta, mobilidade e alcance seguro.

A UAN “Guardião” atua como URH avançada, mantendo de forma permanente um DEA, oxigênio portátil e kits de primeiros socorros. Já as URH móveis (embarcações leves) podem transportar um DEA quando houver operador treinado e coordenação oficial, ou atuar em conjunto com bases temporárias instaladas pela Defesa Civil ou Prefeitura, onde o DEA pode ser alocado para ampliar a área de cobertura.

Além disso, buscamos manter uma área cardio-protegida em raio aproximado de 1 km a partir das bases operacionais e dos pontos avançados de apoio, com DEA e primeiros socorros disponíveis à população em geral, não apenas a clientes.

Lições das Enchentes de 2024 — RS

Em maio de 2024, atuamos voluntariamente no resgate de pessoas ilhadas no RS. A operação evidenciou pontos críticos e resultou em melhorias objetivas nas nossas embarcações, protocolos e prontidão. Veja os problemas detectados e as soluções implementadas, que deram origem ao nosso conceito interno de URH — Unidades de Resposta Humanitária:

1) Engarrafamentos e chegada tardia aos pontos de resgate

Problema observado

  • Reboques e embarcações pesadas presos em trânsito (+24h).
  • Dependência de rampas e pátios para botar na água.

Solução implementada

  • Embarcações leves (caíques) transportáveis no teto de automóveis (sem reboque).
  • Check-list de deploy rápido com apenas 2 pessoas.
Caíque no teto de automóvel
Mobilização sem reboque
Deslocamento imediato
Chegada mais rápida
2) Pane em motores e paralisação das equipes

Problema observado

  • Embarcações exclusivamente a motor ficaram inoperantes após falhas.
  • Dependência de reboque/assistência para concluir missões.

Solução implementada

  • Configuração híbrida: motor + remo. Continuidade mesmo com pane.
  • Kit de remos reserva.
3) Resgates noturnos e comunicação precária

Problema observado

  • Celulares inoperantes/sem sinal nas áreas atingidas.
  • Falta de iluminação e sinalização noturna nas áreas atingidas e nas embarcações.
  • Ausência de DEA e kit de primeiros socorros nas embarcações.

Solução implementada

  • Rádios VHF/UHF com canais de emergência e compartilhamento de posição, com capacidade de operar em modo de repetidora móvel.
  • Rastreamento GPS/LBS (rede M2M dedicada, operante mesmo sob alto tráfego na rede comum) e localização compartilhada.
  • Iluminação/sinalização noturna e binóculo de visão noturna.
  • Kit de Emergência: DEA e materiais de oxigenação a bordo do barco de apoio.
Rádio e sinalização em área inundada
Comunicação embarcada
Repetidoras móveis nas embarcações
Repetidoras móveis
4) Bases de prontidão insuficientes nas margens (municípios)

Problema observado

  • Demora para mobilizar embarcações e equipes de fora.
  • Falta de ponto fixo com equipamentos e logística mínima.

Solução implementada

  • Proposta de Bases Operacionais Municipais (concessão/permissão de uso ou locação).
  • Manutenção de embarcações leves em prontidão + rádios + kits de emergência.

Veja nossas “Bases Operacionais”.

Operações de apoio são sempre coordenadas com autoridades competentes; imagens ilustrativas/informativas.

Operação Real — Enchentes de 2024

Registros das ações voluntárias da Light Boat Sul durante as enchentes de maio de 2024 no Rio Grande do Sul. As imagens mostram a atuação das embarcações em áreas alagadas.

Tripulante em deslocamento técnico para área de resgate
Tripulante em deslocamento técnico para área de resgate
Resgate de moradores ilhados durante as enchentes de 2024
Embarcação com 4 pessoas: 1 tripulante resgatando 3 moradores ilhados durante as enchentes de 2024

Imagens registradas durante operações voluntárias — maio de 2024.

Checklist de equipamentos nas embarcações de esporte e recreio (EERs / URH leves)

  • Rádios VHF/UHF (canais de emergência terrestre e marítima)
  • Rádios com compartilhamento de localização (sharing location)
  • Função de repetidora móvel em algumas EERs, ampliando a área de comunicação entre embarcações e unidades de apoio.
  • Rastreamento GPS e LBS em rede M2M privada da Vivo, estável mesmo durante congestionamentos da rede pública.
  • Iluminação e sinalização noturna
  • Kit de primeiros socorros e EPIs
  • Remos reserva (operação híbrida)
  • Coletes Classe II

Checklist de equipamentos nas embarcações de apoio náutico (EANs / URH avançadas)

  • Casco reforçado com fibra de vidro e kevlar, resistente a impacto e contato cortante, projetado para navegação em áreas rasas e de difícil acesso, graças ao seu baixo calado.
  • Dois tanques de água de 100 L para baixar o centro de gravidade e aumentar a estabilidade em mau tempo (Anti-Heeling Ballast Transfer System).
  • Kit de emergência com DEA (desfibrilador externo automático), oxigênio portátil e múltiplos kits de primeiros socorros e EPIs.
  • Binóculo de visão noturna e GPS náutico/rodoviário.
  • Rádio VHF/UHF com compartilhamento de localização e função de repetidora móvel para ampliar a área de comunicação.
  • Rastreamento GPS e LBS em rede M2M privada da Vivo, estável mesmo durante congestionamentos da rede pública.
  • Placa solar, bateria estacionária Moura Boat 220 Ah e motor de popa Yamaha 15 HP.
  • Iluminação e sinalização noturna.
  • Coletes Classe II e remo reserva (operação híbrida em caso de falha do motor).

Como solicitar apoio

  1. Envie local (bairro, coordenadas), tipo de demanda e contato do responsável local.
  2. Informe condições de acesso (rampa, margem, correnteza, obstáculos, risco elétrico).
  3. Confirme ponto de encontro e canal de comunicação (VHF/UHF, WhatsApp, telefone).
Canais de acionamento

Área de Cobertura

Cobertura padrão de raio de 10 km a partir da base operacional regularmente instalada. Atendimentos fora desse raio podem ocorrer mediante coordenação prévia com autoridades e estrutura mínima disponível. Em torno de cada base, buscamos manter ainda uma área cardio-protegida de aproximadamente 1 km, com DEA e primeiros socorros disponíveis para qualquer pessoa na área, independentemente de ser cliente da Light Boat Sul ou não.

  • Ativo em: ver bases e pontos operacionais
  • Municípios podem oferecer espaço para Base Operacional (concessão/permissão de uso ou locação) para ampliar cobertura e prontidão local.

Formação de Emergencialistas Náuticos

A Light Boat Sul promove a formação de emergencialistas náuticos, preparando voluntários e operadores para atuar em situações de enchentes, isolamento comunitário e apoio logístico em águas abrigadas.

As embarcações de apoio são disponibilizadas preferencialmente para pessoas com essa capacitação, garantindo que as ações ocorram de forma segura, coordenada e eficiente — sempre em cooperação com órgãos públicos e redes de voluntariado.

Bases Municipais — Proposta para Prefeituras

Buscamos instalar base operacional regular em municípios interessados, por concessão/permissão de uso ou locação de espaço. Com a base ativa, mantemos embarcações leves e equipamentos em prontidão para apoio comunitário e operação turística, além de estruturar uma área cardio-protegida em raio aproximado de 1 km em torno das bases operacionais, com DEA e primeiros socorros disponíveis à população em geral.

O que entregamos
  • Frota leve pronta para resposta
  • Rastreamento GPS/LBS e comunicação VHF/UHF
  • Kit de Emergência (DEA/oxigenação) e sinalização, permitindo estruturar área cardio-protegida em raio aproximado de 1 km ao redor das bases operacionais
  • Equipe treinada e protocolos
Contrapartida do município
  • Espaço dedicado para Base Operacional
  • Formalização por concessão/permissão ou contrato de locação
  • Acesso ao corpo hídrico e logística local
Benefícios
  • Prontidão e tempo de resposta menores
  • Maior cobertura de segurança aquática
  • Implantação de área cardio-protegida em torno das bases operacionais, com DEA e primeiros socorros disponíveis à população em geral, e não apenas a usuários das embarcações
  • Fomento ao turismo náutico sustentável

Compromisso público

Atuamos como parceiro social em cenários de emergência, reforçando nosso papel como empresa de turismo com propósito humano e ambiental.

Cooperação Transparência Prontidão

Quando ativamos

  • Solicitação de Defesa Civil, Bombeiros ou Prefeituras
  • Chamados de voluntários/ONGs articulados com órgão público
  • Ocorrências com bloqueio aquático/isolamento comunitário

Parcerias e Cooperação

Priorizamos atuação coordenada com Defesa Civil, Corpo de Bombeiros, Prefeituras e redes de voluntariado. Se sua instituição deseja formalizar cooperação, entre em contato.

Prefeituras que disponibilizam Base Operacional (por concessão/permissão de uso ou aluguel de espaço) viabilizam a presença regular da Light Boat Sul no município, com embarcações e equipamentos em prontidão.

Escopo & Aviso

A Light Boat Sul presta apoio não remunerado em situações de calamidade pública e ações comunitárias, conforme disponibilidade e condições de segurança. As embarcações são destinadas ao uso recreativo em operação regular; atividades de apoio emergencial seguem protocolos específicos e sempre ocorrem sob coordenação das autoridades competentes.

A classificação interna como URH — Unidades de Resposta Humanitária não configura serviço de ambulância náutica ou atendimento médico próprio. Entretanto, as embarcações podem transportar e apoiar equipes de saúde e de segurança pública (como enfermeiros, médicos, bombeiros, policiais), permitindo que esses profissionais realizem atendimentos quando presentes.

Assim, o papel da Light Boat Sul é oferecer apoio logístico, mobilidade, estabilização inicial e transporte seguro — tanto antes quanto durante ou após a chegada dos órgãos oficiais — sempre dentro do escopo autorizado pela coordenação responsável.

Atendem à noite?

Sim, com iluminação e sinalização noturna, desde que as condições de segurança permitam e haja coordenação local.

Há custo?

Nas ações de calamidade e apoio comunitário, a atuação é voluntária. Em operações extensas, pode haver custos logísticos (combustível, deslocamento), a combinar com a coordenação.

Qual é a área de cobertura?

Operamos com raio de 10 km a partir da base regularmente instalada. Fora desse raio, avaliamos caso a caso com a coordenação local. Além disso, em torno da base mantemos uma área cardio-protegida de aproximadamente 1 km, com DEA e primeiros socorros disponíveis à população em geral, e não apenas a quem está utilizando as embarcações.

Como levar a Light Boat Sul para meu município?

Prefeituras podem oferecer espaço para Base Operacional por concessão/permissão de uso ou locação. Com a base ativa, ampliamos a cobertura e mantemos prontidão local.

 

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