Um ecossistema completo de navegação leve, tecnologia e propósito
A Light Boat Sul reúne construção naval artesanal, turismo náutico responsável e apoio comunitário em um modelo de operação raro no Brasil e no mundo. O que poderia ser apenas “aluguel por hora” de barquinhos se tornou um sistema inteligente, escalável e moderno, com frota própria, créditos digitais (LBS), protocolos de segurança e integração com Web3. Opera inicialmente em Tramandaí/RS, no litoral norte gaúcho, com foco em navegação leve em águas abrigadas.
Mais do que uma empresa de aluguel de embarcações, a Light Boat Sul é uma plataforma viva de sustentabilidade, educação náutica e cooperação local.
Nossa trajetória em três marcos
Ecossistema Light Boat Sul
A Light Boat Sul foi desenhada como um ecossistema integrado, não apenas como um ponto de aluguel de barcos. Cada camada — frota, tecnologia, comunidade e capacitação — foi pensada para se reforçar mutuamente e permitir crescimento com qualidade.
Pilares do ecossistema
Sustentabilidade — embarcações leves, materiais de reflorestamento e operação de baixo impacto em águas abrigadas.
Apoio a resgates, Defesa Civil e área cardio-protegida — prontidão para enchentes e emergências, com parte da frota disponível para apoio comunitário e DEA a bordo, formando uma zona cardio-protegida em raio aproximado de 1 km a partir da base de operação.
Turismo acessível, com padrão alto — foco em segurança, procedimentos claros e experiências cuidadas para famílias e iniciantes.
Economia comunitária — instrutores e membros da comunidade podem atuar em escala.
Cooperativismo — construtores artesanais podem disponibilizar suas embarcações para aluguel dentro do sistema Light Boat Sul.
Promoção de capacitação — cursos de construção de embarcações, velas náuticas e turismo náutico local, para que as pessoas entendam o ambiente em que navegam.
LBS: créditos náuticos inteligentes
O LBS é um crédito pré-pago interno, baseado no tempo real de uso da navegação. Antes de sair para a água, o cliente escolhe o tipo de navegação (remo, vela ou motor leve) e os equipamentos/acessórios desejados (como cadeira, guarda-sol, cooler etc.). Cada item possui uma taxa de consumo em LBS por minuto e, a partir dessa combinação, é definida a taxa final LBS/min do passeio.
Durante a navegação, os créditos vão sendo utilizados minuto a minuto; ao retornar, o sistema apenas desconta o total consumido e o cliente mantém o saldo restante para experiências futuras. É uma forma moderna, organizada e transparente de gerir preços, tempo de uso e segurança da operação — integrada à carteira digital do cliente e preparada para dialogar com PIX, Mercado Pago, SumUP e Web3, sempre sem caráter de investimento financeiro. Na prática, isso cria uma infraestrutura de micro-pagamentos aplicada a um ativo do mundo real (RWA): o tempo de uso das embarcações, convertido em créditos digitais de navegação.
Além de PIX, Mercado Pago e SumUP, a Light Boat Sul também está preparada para receber pagamentos em criptomoedas através da NOWPayments (aceitamos mais de 300 criptomoedas — incluindo BTC (on-chain e Lightning), USDT, USDC, MATIC, SOL e dezenas de outras), por meio de integração com parceiros especializados em pagamentos cripto.
⭐ Recompensas LBS & comunidade
O LBS também permite gamificação e um relacionamento mais próximo com quem navega com a gente. Em campanhas e ações específicas, a Light Boat Sul pode conceder créditos LBS promocionais como forma de reconhecimento para pessoas que:
- compartilham bons locais de navegação que possam entrar no mapa das Unidades Operacionais;
- enviam fotos autorizadas para uso em nossas redes sociais e comunicação institucional;
- realizam cadastro e mantêm seus dados atualizados no site;
- celebram aniversário navegando conosco;
- atingem determinados marcos de uso, níveis de fidelidade ou quantidade de pedidos;
- participam de ações especiais, desafios náuticos ou campanhas sazonais.
Esses bônus são créditos promocionais, não conversíveis em dinheiro ou reembolsáveis, e são emitidos a critério da Light Boat Sul, conforme regras específicas de cada campanha e os termos publicados no site.
Tecnologia & Web3 na operação
Por trás da experiência simples para o cliente existe uma arquitetura digital avançada, que conecta o site, o operador, o sistema de créditos LBS e a blockchain Polygon. Tudo foi desenhado para garantir transparência, automação e segurança, sem transformar o passeio em algo complicado.
Contratos inteligentes na Polygon
A Light Boat Sul utiliza contratos inteligentes próprios na blockchain Polygon, como o LBSToken e o LBSTokenEscrow, para organizar de forma técnica e segura:
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Depósito antecipado de créditos LBS para cada passeio.
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Controle em tempo real do consumo de créditos conforme o tempo de uso.
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Devolução automática do saldo não utilizado ao final do passeio.
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Registro auditável e transparente das interações, sem depender apenas de planilhas ou controle manual.
Toda essa lógica é usada como infraestrutura digital da operação, sempre com caráter utilitário (crédito de passeio, e não investimento financeiro).
Em termos de Web3, essa combinação aproxima a Light Boat Sul de modelos de Mobility DePIN e Consumer DePIN, em que uma infraestrutura física real é coordenada por contratos inteligentes e fluxos semi machine-to-machine (semi-M2M) entre site, APIs e blockchain, mantendo o uso simples e transparente para o cliente final.
Do site à blockchain, passo a passo
A arquitetura tecnológica da Light Boat Sul conecta diferentes camadas de forma integrada:
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Site — é onde o cliente compra créditos, vê informações, acessa o link do passeio e acompanha o uso em tempo real.
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APIs no Vercel — funcionam como um “cérebro digital”, recebendo os dados do passeio, calculando minutos, consumo em LBS e status do passeio.
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Conexão com a blockchain via Alchemy — é o canal seguro que permite que as APIs conversem com os contratos inteligentes na Polygon.
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Contratos LBSToken & LBSTokenEscrow — guardam os créditos depositados, atualizam o consumo e registram a finalização do passeio.
Na prática, isso significa que o cliente pode acompanhar os créditos LBS usados no passeio com clareza e confiança, enquanto o operador conta com um sistema automatizado, preparado para crescer, replicar a operação em outras bases e integrar novas camadas de tecnologia conforme necessário.
Inovação inédita no turismo náutico
A Light Boat Sul não é apenas um ponto de aluguel de embarcações. Em termos de tecnologia, modelo operacional e visão de longo prazo, o projeto se posiciona como um case único de turismo náutico + blockchain, com poucos paralelos mesmo em nível internacional.
DeFi e DePIN aplicados ao turismo na prática
O sistema LBS combina token próprio, escrow on-chain e cálculo de consumo em tempo real em uma arquitetura rara até entre startups Web3. O que normalmente é visto apenas em finanças descentralizadas (DeFi) foi trazido para o mundo físico, em um produto Web3 físico-operacional que gerencia passeios reais, com pessoas, embarcações e tempo de navegação.
Além disso, o projeto se encaixa no conceito de DePIN (Decentralized Physical Infrastructure Networks), ao conectar infraestrutura física — embarcações, bases náuticas e operações de campo — com regras e registros definidos por contratos inteligentes.
Na prática, os créditos LBS também podem ser entendidos como uma forma simples de RWA (Real World Asset): cada minuto de navegação se torna uma unidade digital rastreável, permitindo micro-pagamentos precisos pelo uso real da infraestrutura náutica.
Cada passeio pode ter um depósito em créditos LBS, registrado em contrato inteligente, com consumo minuto a minuto e devolução automática do saldo não utilizado. Tudo de forma transparente, auditável e desenhada para uso cotidiano — não para especulação financeira.
Uma arquitetura que quase ninguém tem
A Light Boat Sul monta um triângulo técnico pouco comum no mercado:
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Site como camada de apresentação e experiência do cliente.
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Backend serverless no Vercel, automatizando cálculos, status e integrações.
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RPC com a blockchain para consultar contratos inteligentes e retornar valores em tempo real.
Essa combinação — Site + backend serverless + RPC + contratos inteligentes — forma uma infraestrutura alinhada aos princípios de DePIN, onde elementos físicos são coordenados por lógica digital descentralizada.
Não é oferecida de forma nativa por nenhuma plataforma de turismo. É uma solução construída sob medida, formando uma arquitetura de padrão internacional, pensada para ser um referencial de inovação tecnológica no setor.
Mais que aluguel de barcos: micro-mobilidade aquática inteligente
Tudo isso reforça um ponto central: a Light Boat Sul não é “só” uma operação de aluguel de barquinhos. É uma plataforma inteligente de micro-mobilidade aquática, que conecta tecnologia, construção naval artesanal, economia local e turismo regenerativo em um único ecossistema.
Esse posicionamento transforma a Light Boat Sul em:
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material sólido para investidores que buscam inovação com lastro em operação real;
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um case diferenciado para secretarias de turismo, prefeituras e entidades públicas;
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referência em turismo náutico + blockchain no Brasil, com visão alinhada a padrões globais.
Em resumo: a Light Boat Sul é um projeto único no mundo na forma como une frota própria, créditos LBS, Web3, lógica de DePIN e suporte comunitário — sempre com o pé na água, na segurança e na experiência do usuário.
Vocabulário rápido — tecnologia usada pela Light Boat Sul
A Light Boat Sul utiliza conceitos modernos de tecnologia e Web3 aplicados de forma prática e simples ao turismo. Abaixo estão os principais termos organizados de maneira acessível.
DeFi
Finanças descentralizadas. Regras automáticas — como depósito, consumo e devolução de créditos LBS — são processadas por contratos inteligentes, garantindo transparência e rastreabilidade. Aqui aparece o conceito de micro-pagamentos e consumo minuto a minuto.
DePIN
Infraestrutura física coordenada via blockchain. A frota, as bases operacionais e o sistema de créditos LBS formam um caso de Mobility DePIN (mobilidade aquática) e Consumer DePIN (uso direto pelo cliente), onde o mundo físico e o digital funcionam juntos.
RWA — Real World Assets
Ativos do mundo real representados digitalmente. No nosso caso, o “ativo” é o tempo de uso da embarcação, transformado em créditos LBS. É uma abordagem prática de tokenização de serviços reais.
M2M & Web3 Physical Operations
Sistemas conversam automaticamente entre si (site, APIs e blockchain), sem intervenção humana. Isso permite que a operação funcione como um produto Web3 físico-operacional: barcos reais + regras digitais.
Tokenized Usage Credits
Modelo onde o uso programável (tempo de navegação) é convertido em créditos digitais. É o que chamamos de Time-as-a-Token: cada minuto se torna uma unidade clara e transparente dentro do sistema.
Por que a Light Boat Sul é diferente
Pouquíssimas operações de lazer e turismo conseguem reunir tantas camadas em um só projeto. A Light Boat Sul combina o cuidado de um pequeno clube de vela com a agilidade de uma startup e o compromisso social de uma iniciativa comunitária.
Camadas que quase ninguém reúne simultaneamente
Frota própria construída artesanalmente, com design pensado para lazer e apoio.
Foco em educação náutica, tanto na operação quanto em cursos e orientações ao público.
Preços acessíveis, permitindo que mais pessoas tenham contato com a navegação leve.
Responsabilidade social ativa, com prontidão para atuar em enchentes, apoiar a comunidade e oferecer suporte básico em situações de emergência.
Local cardio-protegido em raio aproximado de 1 km das Bases Operacionais, com DEA a bordo, kit de primeiros socorros e protocolos de resposta rápida integrados à operação, disponíveis para qualquer pessoa na área — não apenas clientes.
Integração com blockchain e sistema próprio de créditos (LBS).
Rastreamento em tempo real das embarcações e canais de comunicação dedicados.
Rádios com canal próprio e protocolos de resgate estruturados.
Apoio direto a Defesa Civil e redes de voluntários, quando necessário.
Frota padronizada e com branding único, reforçando identidade e confiança.
Integração web: site, operador, check-in, registro de fotos e relatórios.
Uma combinação realmente rara
O modelo Light Boat Sul cruza mundos que quase nunca coexistem na mesma operação: lazer, resgate comunitário, local cardio-protegido com DEA, educação náutica, sustentabilidade, construção naval artesanal, Web3, rastreamento inteligente, economia comunitária, cooperativismo e turismo regenerativo. Tudo isso em um único ecossistema, com frota própria, créditos LBS, prontidão para enchentes e suporte cardio-protegido em raio aproximado de 1 km das Unidades Operacionais aberto à comunidade — pensado para ser replicável sem perder o cuidado com cada detalhe.
Veja abaixo as camadas que o projeto integra — você pode clicar nos títulos para abrir cada uma:
🎯 1. Lazer & Turismo
- Navegação leve em águas abrigadas
- Acessibilidade para iniciantes e famílias
- Experiências cuidadas, com foco em segurança e conforto
🚨 2. Resgate & Apoio Comunitário
- Prontidão para enchentes e situações de emergência
- Integração com Defesa Civil e redes de voluntários
- Protocolos de resgate e frota preparada para apoio
- DEA e suporte cardio-protegido para a comunidade em geral dentro de 1 km da base.
📘 3. Educação Náutica
- Cursos introdutórios e formação de base
- Orientação ambiental e leitura do ambiente aquático
- Formação de instrutores e experiências guiadas
🌱 4. Sustentabilidade
- Baixo impacto na operação e na infraestrutura
- Uso de madeira de reflorestamento e materiais selecionados
- Uso consciente da água e dos espaços públicos
🪵 5. Construção Naval Artesanal
- Frota própria construída artesanalmente
- Velaria feita à mão, adaptada às embarcações
- Padronização profissional e manutenção integrada
🌐 6. Web3 & Tecnologia
- Créditos LBS para tempo real de uso
- Integração com carteiras digitais e Web3
- Automação do operador, rastreamento GPS/LBS e canal de rádio dedicado
🤝 7. Economia Comunitária
- Instrutores locais integrados à operação
- Contratações por demanda, conforme a temporada
- Participação de construtores e prestadores independentes
🛶 8. Cooperativismo Náutico
- Construtores podem disponibilizar suas embarcações para aluguel
- Operação descentralizada, com frota compartilhada
- Modelo pensado para bases múltiplas e expansão regional
🌎 9. Turismo Regenerativo
- Foco na comunidade local e na economia de proximidade
- Menor impacto possível sobre o ambiente natural
- Educação e conscientização ambiental em cada experiência
Visão em padrão mundial
A Light Boat Sul foi desenhada com um olhar que vai além da lagoa ou da cidade. Em termos de visão e estrutura, o projeto conversa com referências internacionais de mobilidade leve, urbanismo aquático e turismo regenerativo, adaptadas à realidade do sul do Brasil.
Comparações possíveis
Em nível de visão, a Light Boat Sul se aproxima de:
Startups de mobilidade leve na Europa, pelo uso de tecnologia e crédito digital.
Projetos de urbanismo aquático na Holanda, pela integração entre água, cidade e comunidade.
Iniciativas de turismo regenerativo na Nova Zelândia, pelo cuidado com o ambiente e com as pessoas.
Diferencial mundial
O resultado é um sistema completo para navegação leve, com frota própria, tecnologia avançada e integração comunitária — algo que quase nenhum país possui na mesma configuração, especialmente quando se fala em embarcações pequenas, de uso misto (lazer e apoio a resgates) e com créditos digitais próprios.
Nossa jornada
De um apartamento com o primeiro casco montado à operação em Tramandaí, a Light Boat Sul é uma história de persistência, reconstrução e visão de longo prazo.
Inspiração na série “Construção do nosso bote de apoio – Diário de Bote” (IPA Dive), aquisição do projeto OZONA Pram (Bedard Yacht Design) e curso na Madeira Mar Estaleiro Escola. Surgem os primeiros protótipos, com cascos montados literalmente dentro de um apartamento.
Testes e validação das primeiras embarcações em água, ajustes de projeto e de operação. Início do desenvolvimento da UAN (Unidade de Apoio Náutico), concebida como barco de apoio a resgates e suporte às futuras bases Light Boat Sul.
As grandes enchentes no Rio Grande do Sul atingem as oficinas e paralisam temporariamente as atividades. Em vez de encerrar o projeto, a decisão é reconstruir: processos são revistos e a prontidão para apoio em emergências passa a ser parte central da visão da Light Boat Sul.
Consolidação do processo de construção das Embarcações de Esporte e Recreio (EER I–IX), estruturação do Estaleiro Piloto e da velaria própria. As técnicas de construção e a confecção de velas dedicadas à frota são refinadas e padronizadas.
Construção do ecossistema digital Light Boat Sul: site, operador online, sistema de créditos LBS, integração com Web3, PIX, Mercado Pago, SumUP e NOWPayments, além dos protocolos de check-in, segurança e rastreamento. Tramandaí/RS é definida como a primeira base sazonal de operação e funciona como o MVP operacional em escala real da Light Boat Sul — o ponto de partida onde validamos logística, tecnologia, experiência do cliente e procedimentos antes da expansão para novas bases.
Vamos navegar juntos?
Seja para aprender, passear em família, colaborar com a economia local ou apoiar uma iniciativa de turismo náutico responsável, a Light Boat Sul está pronta para receber você. Hoje, você pode adquirir Créditos LBS pagando com PIX, cartão ou até criptomoedas (como Bitcoin e USDT), de forma simples e segura.